Milieuzones in Europa

Steeds meer steden voeren milieuzones in om de luchtkwaliteit voor hun inwoners te verbeteren. Met een oudere auto mag je opeens sommige steden niet meer in. Lees daarom waar je op moet letten en hoe je boetes voorkomt. En ook niet onbelangrijk, ga je naar het buitenland? Lees dan een paar handige tips over je autoverzekering.

Dit artikel is gepubliceerd in juni 2025. De ontwikkelingen rond milieuzones gaan snel. Check dus de links in de onderstaande alinea’s voor de laatste informatie.

Milieuzones zijn stedelijke gebieden met regels om de luchtkwaliteit te verbeteren. Per land en stad verschillen de regels: soms moet je auto aan een minimale emissieklasse voldoen, soms heb je een milieusticker nodig. Voor inwoners betekent dit schonere lucht, maar voor jou als autorijder kan het een flinke boete opleveren als je een milieuzone inrijdt zonder de juiste toestemming. Check dus vooraf of jouw auto de zone in mag.

Milieuzones in Nederland (vanaf 2025)

Eerst waren milieuzones in Nederland alleen voor vrachtwagens, maar nu ook voor personenauto’s en bestelwagens. In steden als Amsterdam, Rotterdam, Utrecht en Den Haag mag je alleen met sommige voertuigen de zone in.

Milieuzones voor personenauto’s

Rij je met je diesel- of bestelauto in Amsterdam, Rotterdam, Utrecht en Den Haag? Dan kun je 2 milieuzones tegenkomen: groen en paars. In de groene zones heb je minimaal een auto nodig met emissieklasse 4. Dit zijn diesel- of bestelauto’s die zijn toegelaten vanaf 2005. Rij je een paarse milieuzone in met je dieselauto? Dan heb je emissieklasse 5 nodig, diesel- of bestelauto’s die zijn toegelaten vanaf 2010.

Check je kenteken 

De regels verschillen per stad. Check daarom altijd op www.milieuzones.nl of jouw auto toegang heeft.

Soorten milieuzones in Nederland

Sommige steden hebben strengere regels dan andere. Dat lijkt misschien onduidelijk, maar het valt best mee. In Nederland zijn er 3 soorten milieuzones, afhankelijk van de uitstoot van je voertuig:

• Groene milieuzone: welkom voor diesel- of bestelauto’s met Euro 4 (toegelaten vanaf 2005) of hoger 
• Blauwe milieuzone: welkom voor diesel- of bestelauto’s met Euro 5 (toegelaten vanaf september 2010) of hoger 
• Zero-emissiezones: gelden nog niet voor personenauto’s. Sinds 1 januari 2025 mogen hier alleen nog vracht- en bestelauto’s rijden die elektrisch of op waterstof rijden. Kijk voor meer informatie op OpwegnaarZes van de Rijksoverheid.

Controle en toegang tot milieuzones

In Nederland hoef je geen milieusticker te kopen. Camera’s bij de ingang van milieuzones scannen je kenteken automatisch. Voldoet je auto aan de eisen? Dan merk je er niets van. Zo niet, dan krijg je een boete van ongeveer € 100,-. Wil je vooraf weten of jouw auto een milieuzone in mag? Vul je kenteken in op www.milieuzones.nl en zie direct waar je mag rijden.

Let op: de check houdt geen rekening met lokale vrijstellingen en ontheffingen. Controleer daarom altijd de regels van de gemeente waar je naartoe gaat.

Milieuzones Duitsland

Om een milieuzone (Umweltzone) in te mogen, heb je een milieusticker nodig. Er zijn drie soorten:

• Groen: Euro 4 of hoger – toegang in bijna alle steden
• Geel: Euro 3 – nog maar in enkele steden toegestaan
• Rood: Euro 2 –nergens meer geldig

Zo koop je een milieusticker

Voor ongeveer € 10,- €15,- koop je eenmalig een Duitse milieusticker die geldig blijft zolang je dezelfde auto rijdt. Bestel hem online, bijvoorbeeld bij de VWE. Regel dit minstens 14 dagen voor je vertrek. Zo hou je genoeg ruimte over voor het verwerken en verzenden. Lukt het niet eerder? Koop hem dan in Duitsland bij een garage of registratiekantoor. Dan kan het vaak op dezelfde dag geregeld worden.

Boete en controles

Zonder sticker kun je een boete krijgen van ongeveer € 100,-. Er zijn er geen camera’s maar  wél steekproeven.

Toekomst van milieuzones in Duitsland

Duitse steden breiden hun Umweltzones steeds verder uit. Meerdere steden overwegen om na 2030 alleen nog emissievrije voertuigen toe te laten in de binnensteden. Stuttgart en München lopen hierin voorop.

Milieuzones Frankrijk

Frankrijk gebruikt het Crit’Air-systeem om luchtvervuiling tegen te gaan. Dit geldt in steden zoals Parijs, Lyon en Grenoble. De kleur van je sticker bepaalt of je een milieuzone in mag:

• Groen: auto’s die elektrisch of op waterstof rijden
• 1-3: hybrides, benzine en schonere dieselauto’s
• 4-5: oudere en vervuilende diesels (vaak verboden)

Boete en controles

In steden zoals Parijs zijn auto’s met Crit’Air 4, 5 of zonder sticker al verboden. Rijd je zo’n zone in zonder geldige sticker? Dan kun je een boete krijgen van € 68,- tot € 135,-. In sommige steden staan camera’s met kentekenherkenning. Ook zijn er controles door bijvoorbeeld de politie. 

Zo koop je een Crit’Air milieusticker

Je bestelt de sticker online via certificat-air.gouv.fr voor € 4,50. Pas op voor nepsites die veel hogere prijzen vragen! Je krijgt de sticker via de post. Hij is geldig zolang je dezelfde auto rijdt.

Toekomst van milieuzones in Frankrijk

Frankrijk breidt het Crit’Air-systeem steeds verder uit. Parijs heeft aangekondigd dat vanaf 2030 alleen nog emissievrije voertuigen de stad in mogen. Andere grote steden, zoals Lyon en Marseille, overwegen vergelijkbare maatregelen.

Milieuzones in de rest van Europa

Naast Nederland, Duitsland en Frankrijk hebben steeds meer Europese landen milieuzones. De regels verschillen per land en stad, dus check vooraf wat er voor jouw bestemming geldt.

België: lage-emissiezones (LEZ)

• In Antwerpen, Brussel en Gent zijn er lage-emissiezones (LEZ).
• Registratie is verplicht voor buitenlandse voertuigen.
• Dieselauto’s met Euro 4 en lager en benzineauto’s met Euro 1 mogen de LEZ niet in.
• In sommige situaties kun je een dagpas kopen (€ 35,-).

Toekomst: Vanaf 2025 worden de regels in Brussel strenger en gelden ze ook voor vrachtwagens. Antwerpen voert extra beperkingen in per 2025 en 2027

Spanje: zonas de Bajas Emisiones (ZBE)

• Madrid en Barcelona hebben ZBE-zones voor schonere lucht.
• Je buitenlands kenteken moet je vooraf registreren via de gemeentewebsite.
• Spanjaarden kunnen een milieusticker kopen. Voor buitenlandse kentekens is deze alleen niet te koop. Registratie zorgt ervoor dat je herkend wordt.

Toekomst: Spanje breidt de ZBE-zones verder uit. Vanaf 2025 moeten alle steden met meer dan 50.000 inwoners een lage-emissiezone invoeren.

Italië: zona Traffico Limitato (ZTL)

• Steden als Rome, Florence en Milaan hebben verkeersbeperkte zones.
• Vaak alleen toegankelijk voor bewoners en vergunninghouders.
• Sommige ZTL-zones zijn overdag verboden, maar ’s avonds toegankelijk.
• Hotels in het centrum kunnen vaak een tijdelijke vergunning regelen voor hun gasten.

Toekomst: Milaan breidt zijn autovrije zones uit en overweegt strengere dieselbeperkingen.

Verenigd Koninkrijk: Congestion Charge & ULEZ

• Londen heeft een Ultra Low Emission Zone (ULEZ) en een Congestion Charge.
• Je kenteken wordt automatisch gescand, en je ontvangt een rekening als je niet geregistreerd bent.
• Buitenlandse voertuigen moeten zich vooraf registreren via Transport for London.
• In andere steden, zoals Birmingham en Oxford, gelden vergelijkbare regels.

Toekomst: Londen overweegt een verdere uitbreiding van de ULEZ naar buitenwijken.

Slim reizen door milieuzones: tips en voorbereiding

Geen zin in boetes en andere verrassingen tijdens je roadtrip? Volg deze 5 tips voordat je de weg opgaat.

1. Controleer je route vooraf. Check Green-zones.eu en websites van gemeenten voor de laatste milieuregels.
2. Regel je milieusticker of registratie op tijd. In Duitsland en Frankrijk bestel je je Umweltplakette of Crit’Air-vignet minstens 14 dagen voor vertrek. In Spanje, België en het VK moet je je voertuig vooraf registreren.
3. Bewaar je bewijzen. Dan kun je bij een controle laten zien dat je deze besteld hebt.
4. Gebruik P+R. In veel steden kun je bij een P+R parkeren en verder reizen met het OV.
5. Huur een auto die voldoet aan de milieueisen.

Ook belangrijk voor je avontuur: je autoverzekering

Zie je door de milieustickers het bos niet meer? Check dan goed waar en welke je nodig hebt. En bestel er direct eentje als je deze nodig hebt. En de dekking van je autoverzekering? Met de FBTO autoverzekering ben je verzekerd in de meeste Europese landen. Welke landen precies? Die vind je op de groene kaart. Het maakt niet uit of je voor WA, WA-Plus of WA-Casco kiest. Wil je hulp bij pech? Zet dan voor je vertrek module Pechhulp buitenland aan. Je krijgt dan 24/7 hulp bij pech onderweg. Zo rij je zorgeloos door heel Europa.